计算工具
sn6501-q1
- 符合汽车应用要求
- 具有符合 aec-q100 标准的下列特性
- 器件温度等级 1：–40°c 至 125°c 环境工作温度范围
- 器件人体放电模型 (hbm) 静电防护 (esd) 分类等级 h2
- 器件 cdm esd 分类等级 c4b
-
- 用于小型变压器的推挽驱动器
- 3.3v 或 5v 单电源
- 初级侧高电流驱动：
- 5v 电源：350ma（最大值）
- 3.3v 电源：150ma（最大值）
- 整流输出上的低纹波允许使用小型输出电容器
- 小型 5 引脚 sot-23 封装
sn6501-q1 是一款单片振荡器/电源驱动器，特别设计用于隔离接口应用中的小外形尺寸隔离电源。该器件可驱动来自 3.3v 或者 5v 直流 (dc) 电源的薄型中间抽头的变压器初级。根据变压器的匝数比，变压器的次级可被卷绕以提供任意隔离电压。
sn6501-q1 包含一个振荡器，之后是一个栅极驱动电路，此电路提供互补输出信号，用于驱动以地为基准的 n 沟道开关管。此内部逻辑电路确保了两个开关之间的先开后和操作。
sn6501-q1 采用小型 sot-23 (5) 封装，其额定运行温度范围为 -40°c 至 125°c。
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| 应用简报 | | | 2021年 8月 10日 | ||||
| 应用简报 | | | | | 2021年 8月 10日 | |||
| 应用简报 | | | | | 2021年 8月 9日 | |||
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| 应用简报 | 2018年 11月 26日 | |||||
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设计和开发
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评估板
sn6501-mulxfmr-evm — 用于隔离电源评估模块的 sn6501 变压器驱动器
sn6501-multi-xfmr evm 配置有五个独立的电路，提供了使用 3.3vdc 或 5.0vdc 输入进行操作的选项，并提供了五个隔离型 3.3vdc 5.0vdc 输出之一。其中两个电路包含 ldo 以调节输出。这五个配置包括无 ldo 的 3vdc 至 3vdc、无 ldo 的 5vdc 至 5vdc、无 ldo 的 3vdc 至 5vdc、无 ldo 的 3vdc 至 5vdc 和有可选 ldo 输出的 3vdc/5vdc 至 3vdc/5vdc。
用户指南:
评估板
sn6507dgqevm — 适用于 sn6507 低发射、500ma 推挽式隔离电源的评估模块
sn6507dgqevm 可供用户评估隔离式电源应用中 sn6507 推挽式隔离变压器驱动器的性能和特性。
用户指南: |
英语版: |
仿真模型
sllm173a.zip (2 kb) - pspice model
模拟工具
pspice-for-ti — 适用于 ti 设计和模拟工具的 pspice®
pspice® for ti 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 cadence® 的模拟分析引擎。pspice for ti 可免费使用，包括业内超大的模型库之一，涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。
借助 pspice for ti 的设计和仿真环境及其内置的模型库，您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型九游会国际娱乐的解决方案，然后再进行布局和制造，可缩短产品上市时间并降低开发成本。
在 pspice for ti 设计和仿真工具中，您可以搜索 ti (...)
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模拟工具
— 基于 spice 的模拟仿真程序
tina-ti 提供了 spice 所有的传统直流、瞬态和频域分析以及更多。tina 具有广泛的后处理功能，允许您按照希望的方式设置结果的格式。虚拟仪器允许您选择输入波形、探针电路节点电压和波形。tina 的原理图捕获非常直观 - 真正的“快速入门”。
tina-ti 安装需要大约 500mb。直接安装，如果想卸载也很容易。我们相信您肯定会爱不释手。
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tina 是德州仪器 (ti) 专有的 designsoft 产品。该免费版本具有完整的功能，但不支持完整版 tina 所提供的某些其他功能。
如需获取可用 tina-ti 模型的完整列表，请参阅：
需要 hspice (...)
用户指南:
英语版 (rev.a):
参考设计
— 经过 asil d 等级功能安全认证的高速牵引和双向直流/直流转换参考设计
此参考设计演示了如何通过一个 tms320f28388d 实时 c2000™ mcu 控制混合动力汽车/电动汽车牵引逆变器和双向直流/直流转换器。牵引控制利用基于软件的旋转变压器数字转换器 (rdc)，使电机转速高达 20,000rpm。直流/直流转换器结合了峰值电流模式控制 (pcmc) 技术、相移全桥 (psfb) 拓扑以及同步整流 (sr) 机制。牵引逆变器级采用碳化硅 (sic) 功率级，由 ucc5870-q1 智能栅极驱动器驱动。利用比较器子系统 (cmpss) 中先进的 pwm 模块和内置斜坡补偿功能，可生成 pcmc 波形。该系统基于 asil (...)
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原理图:
参考设计
— 具有两级关断保护功能的汽车类双通道 sic mosfet 栅极驱动器参考设计
此参考设计是一种通过汽车认证的隔离式栅极驱动器九游会国际娱乐的解决方案，可在半桥配置中驱动碳化硅 (sic) mosfet。此设计分别为双通道隔离式栅极驱动器提供两个推挽式偏置电源，其中每个电源提供 15v 和 –4v 输出电压以及 1w 输出功率。栅极驱动器能够提供 4a 峰值拉电流和 6a 峰值灌电流。该驱动器实现了增强型隔离，可承受 8kv 峰值隔离电压和 5.7kv rms 隔离电压以及超过 100v/ns 的共模瞬态抗扰度 (cmti)。此参考设计包含两级关断电路，可在短路情况下保护 mosfet 抵御电压过冲。desat 检测阈值和第二级关断延迟时间是可配置的。此设计采用 (...)
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参考设计
tida-01513 — 汽车类高电压和隔离泄漏测量参考设计
此参考设计功能旨在监控高压总线到机箱接地的隔离电阻。由于电池管理系统、牵引逆变器、直流/直流转换器、车载充电器和其他子系统在高电压（大于 60v）下运行，监控耦合器件和组件到机箱接地的高电压隔离能力是 hev 和 ev 的必备功能。
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参考设计
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pmp22650 参考设计是一款 6.6kw 的双向车载充电器。该设计采用两相图腾柱 pfc 和带有同步整流功能的全桥 clllc 转换器。clllc 采用频率和相位调制在所需的调节范围内调节输出。该设计采用 tms320f28388d 微控制器内的单个处理内核来控制 pfc 和 clllc。使用配有 rogowski 线圈电流传感器的相同微控制器来实现同步整流。通过高速 gan 开关 (lmg3522) 实现高密度。pfc 的工作频率为 120khz，而 clllc 在 200khz 至 800khz 的可变频率范围内运行。峰值系统效率为 96.5%，该数值在 3.8kw/l (...)
测试报告:
原理图:
参考设计
— 适用于直流/直流和 obc 应用的汽车类基于分流器的隔离式电流传感器参考设计
该参考设计展示的是适用于混合动力车辆和电动车辆的直流/直流转换器高侧初级电流感应和车载充电器 (obc) 应用。使用隔离式分流方法进行电流感应有多种优点，包括高精度、线性和稳健性。然而，隔离式放大器的输入范围很大，会导致分流出现高功率耗散。为解决这一问题，该参考设计采用较低输入范围隔离放大器，在降低功率耗散的同时维持基于分流器方法的优势。
设计指南:
原理图:
参考设计
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本参考设计可检测牵引电机的相电流。tida-01543 实现了隔离式电流传感器。使用 amc1305m05-q1 δ-σ 调制器和 ina301-q1 器件，可精确进行基于分流电阻的内嵌式电机相电流检测。该调制器具有高 cmti，有助于抑制逆变器开关瞬变在控制器侧造成数据损坏。ina301-q1 的快速响应时间可以加快针对过流事件的响应速度。tida-01543 提供了一个用于连接到外部 mcu 的接口，可以在该 mcu 中实现数字 sinc 滤波器以解调 amc1305m05 输出位流。本参考设计使用 c2000 系列符合汽车标准的 f280049m piccolo™ (...)
设计指南:
原理图:
参考设计
tida-01255 — 汽车类增强型隔离 can 参考设计
本参考设计专为汽车环境中广泛使用的隔离式 can 通信而打造。在混合动力车辆和电动车辆 (hev/ev) 中，高电压网络会相对于机箱接地浮动。对于连接在高电压到低电压浮动系统之间的电源和通信通道，则需要使用隔离。tida-01255 支持具有简单隔离式变压器驱动器来传输功率的应用。本参考设计具有低传输延迟，可降低环路延迟并支持较高的 can 波特率。
设计指南:
原理图:
| 封装 | 引脚 | cad 符号、封装和 3d 模型 |
|---|---|---|
| 5 |
订购和质量
包含信息：
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